公司设计首艘“三峡示范船”理航渝建1号正式下水

       绿色智能标准三峡130型散货运输示范船“理航渝建1号”        

 

   

   5月3日，由武汉新港委大力推动，武汉理工大学船舶邮轮中心、武汉理航智能船舶科技有限责任公司联合研发的国内首艘绿色智能标准三峡130型散货运输示范船“理航渝建1号”，在宜昌鑫汇船舶修造有限公司码头下水。长航凤凰股份公司、国能远海航运公司、重庆国舟船务公司、中国水运报社、宜昌船东协会、湖北银行宜昌西陵支行、益嘉物流公司等企业银行共同见证这一重要时刻。

   该示范船于去年6月15日在枝江市开工建造，采用油气电混合动力，在重点水域可采用全电力推进，具有节能、环保、经济、高效等四大特点。

  “混动130型散货船，平时采用柴油、液化天然气混合推进，在航行至三峡船闸等关键水域时，可采用全电力推进，实现零排放。”武汉理航智能船舶科技有限公司总经理彭忠洲称，采用混合动力使该船的能耗相比柴油动力船舶下降超过30%。

   不仅如此，混动130型散货船在通行三峡船闸时拥有“优先通行权”，每年因此节约的排队时间可以在重庆和上海间多航行两个航次，经济优势明显。

   武汉新港委负责人说，该示范船的建造，既是落实长江大保护、充分发挥长江黄金水道功能的一项重要举措，也是一种创新发展模式，即通过政府引领、企业主导、学校和研发机构技术创新，成果转换，推动船型落地，进一步实现发展航运、带动产业的目的。

   未来，武汉理航智能船舶科技有限公司将与重庆渝建物流有限公司深化合作，以示范船为基础，继续打造一批绿色智能标准三峡130型散货运输船。